"Таксист" News

«Уезжайте, клиент занесен в черный список!». Такую фразу не редко слышишь в эфире и сочувствуешь водителю такси, подававшего на адрес через пол Москвы. Как пассажиры попадают в черный список и как из него выйти?

Многие компании такси ведут свои черные списки клиентов. В них попадают по различным ситуациям. Самая распространенная — просто не выходят к машине. Иногда просто заказывают в нескольких компаниях и едут на том, кто приехал первый.

Сам не раз попадал на такое.

Однажды после Нового года, подавал в Марьино. Вроде постоянный клиент, ждал два часа. Диспетчер уговаривала подождать, что мол все оплатит. Но по разговору с клиентом через домофон, стало понятно, что праздник в разгаре и ни кто ни куда не поедет. Посоветовавшись с диспетчером, уехал, с надеждой, что простой будет оплачен в следующую поездку. Но увы.

В данной ситуации пассажир мог выйти из списка просто оплатив мой простой, в следующей истории вряд ли.

Те же новогодние праздники, так же простой, правда минут двадцать всего. Вышла распаленная подвыпившая парочка. Упав на заднее сиденье, девушка не спрашивая разрешения закуривает. На просьбу не курить, выйти или просто выкинуть сигарету, она начинает «гнуть пальцы» и хамить. Она мол села в такси и ей все можно, хоть голой кататься. Предложил выйти и поймать другое такси, на что получил положительный ответ. Конфликт был бы исчерпан, но при высадке пассажиры отказались заплатить даже минималку за подачу машины. Высадил я их на Аминьевском шоссе, ночью. Итог - «черный список».

Ни кто не застрахован попасть в них. Иногда по вине диспетчера проспавшего заказ и выдавшего его в эфир намного позже контрольного времени. «Клиент уехал на другом такси, заказ не выполнен по вине пассажира!» и вы попадаете автоматом в список неблагоприятных клиентов.

Черные списки можно посмотреть на форуме таксистов. Они постоянно пополняются не только пассажирами, но и водителями с диспетчерами.