"Таксист" News

Закон №69 зашагал по стране. Водители ринулись получать разрешения. Осталось чуть меньше 4-х месяцев до вступления его в полную силу.

По словам Ю.Ю. Свешникова, ФЗ-69 только подтвердил те постановления и правила касающиеся перевозок легковым автотранспортом, которые были приняты ранее. Так что проблем у легальных таксистов не должно возникнуть и цены повышать не с чего. Опять же по его словам, самый дешевый таксометр стоит около 900 рублей, колпак на крышу около 200 рублей, а цветографическая схема может и вообще ни чего не стоить, достаточно вырезать ее даже из изоленты. Все это ни как не может повлиять на повышение цен. Про таксометры тема открытая, т.к. можно купить и программу, кстати сертифицированную. О чем и сказал Ю.Ю. Свешников, что таксометр может быть любой, главное сертифицированный.

Но встает вопрос, как быть с медосмотром для индивидуалов? Это действительно расходная часть и стоит она для одного человека от 3000р. до 5000р. в месяц! Можно найти и за 1000 руб. Закон подготовлен и уже в силе, а базы для его исполнения нет. Прибавим к этому страховку, в которой коэффициент уже другой. Еще дополнительный расход от 1000р. до 1500р. в зависимости от автомобиля. Далее техосмотр раз в пол года. Еще + 2000 руб. Даже если водитель и был послушным налогоплательщиком, то тут у него появились дополнительные расходы. Таксометр брать не будем в расчет, это разовое вложение, а вот регулярные расходы составят в год приблизительно, по минимальным расчетам 15000 рублей. В расчет не взяты бланки БСО и путевые листы, которые теперь тоже необходимо иметь каждому индивидуальному предпринимателю. Для Москвы конечно деньги не очень большие, а вот для регионов уже долбит по карману и сильно.

Однако, ФЗ-69 управляя деятельностью такси и таксистов ни как не касается бомбил. По словам Ю.Ю. Свешникова, способы борьбы прописаны и носят только административный характер. К примеру - незаконное использование атрибутики такси. Да да, где в Москве увидишь теперь бомбилу с шашкой на крыше. Отличные способы. Они должны избавить мегаполис от нерадивых извозчиков сразу с 1 января 2012 года.